LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器
名稱:

LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器

描述:LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在一個帶制動輪半聯軸器和一個半聯軸器凸緣孔中,以實現兩半聯軸器的聯接。軸孔型式有Y型、J型、J1型和Z型。結構簡單,制造容易,不用潤滑,換彈性套方便,不用移動半聯軸器,具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有
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產品描述:


產品名稱:LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器

利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在一個帶制動輪半聯軸器和一個半聯軸器凸緣孔中,以實現兩半聯軸器的聯接。軸孔型式有Y型、J型、J1型和Z型。結構簡單,制造容易,不用潤滑,換彈性套方便,不用移動半聯軸器,具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。結構上兩個半聯軸器的聯接不用螺栓,而是用帶橡膠彈性套的柱銷。為了換橡膠套時簡便而不必拆移機器,設計中應注意留出距離;為了補償軸向位移,安裝時應注意留出相應大小的間隙。利用彈性套圈可以補償兩軸的偏移,吸收、減小振動和緩沖,所以在正反向變化多、啟動頻繁的高速軸上應用得十分廣泛。彈性圈的變形可以補償兩軸線的徑向位移和角位移,并有緩沖和吸振作用 

特點:結構簡單,制造容易,不用潤滑,彈性套換方便,具有一定的補償兩軸線相對偏移和減振、緩沖性能。適用于經常正反轉,起動頻繁,轉速較高的場合。

允許偏移量: △y=0.2~0.7mm, △x=2~7.5mm, △α=30′~1°30′

注:為補償較大的△x,安裝時要留出間隙,設計時要留出距離,以便換橡膠圈時不必拆開兩軸。


鑫程聯軸器中的彈性元件,主要是指富于彈性、具有類似彈簧功能的傳扭零件。彈性元件在受載時,能產生顯著的彈性變形,一方面起著補償所聯兩軸相對位移的作用,同時可以靠貯藏彈性變形能,達到緩和沖擊,并可通過改變聯軸器的剛度,來調節軸系的固有頻率,以減輕振動,避開共振。由此不難看出,彈性元件是彈性聯軸器中極為重要的零件,彈性聯軸器工作性能的好壞,主要取決于彈性元件的性能。要得到適用于某一傳動,能顯示出性能優良的彈性聯軸器,關鍵是要設計好其中的彈性元件。有金屬彈性元件和非金屬彈性元件。這兩種元件都用來使聯軸器具有扭轉彈件,或同時兼有軸向和徑向彈性。

對彈性元件的一般要求如下。

1具有較高的彈性和阻尼,剛度恒定且持久,以保證裝有聯軸器的軸系動力特性相對穩定。

2在相同條件下能貯存較大的變形能,以獲得較好的緩沖和消除振動效果。

3結構合理,工藝性好。

4體積小、重量輕。





LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器基本參數和主要尺寸(GB/T 4323-2002) (單位:mm)

型號公稱扭矩
Tn(N.m)
許用轉速
[n](r/min)
軸孔直徑
d1 d2 dz
軸孔長度D0DBSA轉動慣量Kg.m2重量
Kg
Y型J、J1、Z型
LL1L
LTZ5125380025 28624462200130855450.04213.38
30 32826082
35
LTZ6250300032 3525016010550.10521.25
38
40 4211284112
LTZ7500240040 4231519013260.25235
45 48
LTZ8710240045 482246650.34745.14
50 55
56
60 63142107142
LTZ91000240050 5511284 3152501686650.40758.67
56 
60 63142107142
65 70
LTZ102000190063 654003158801.305100.3
70 71
75
80 85172132172
90 95
LTZ114000150080 85500400210101004.33198.73
90 95
100 110212167212
LTZ1280001200100 110
120 1256304752651213012.49370.6
130252202252
LTZ13160001000120 1252121672127106002981418030.48641.13
130 140252202252
150
160 170302242302
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