UL型輪胎式聯軸器
名稱:

UL型輪胎式聯軸器

描述:輪胎聯軸器用輪胎體的材質是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多,但基本上可分為兩大類,天然橡膠和合成橡腔。天然橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度,并具有較好的阻尼性能,以及與鋼表面的粘著強度高,但耐有機溶劑、耐油和耐熱等性能差,常用的工作溫度范圍為40~50℃。合成橡膠的特性與聚合物成份有關。
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產品描述:


UL型輪胎聯軸器是利用橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。工作溫度為-20~80℃,公稱轉矩為10-25000N.m。

特點:
1. 結構簡單,不用潤滑,拆裝和維護容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
2. 具有較高的彈性,扭轉剛度小,減振能力強,補償兩軸相對位移的能力較大。
3. 有良好的阻尼,噪聲小,但是承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時產生較大的軸向附加載荷。
4. 適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸聯接,可在有粉塵、水分的工況環境下工作。

輪胎體的材質是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多,但基本上可分為兩大類,天然橡膠和合成橡腔。天然橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度,并具有較好的阻尼性能,以及與鋼表面的粘著強度高,但耐有機溶劑、耐油和耐熱等性能差,常用的工作溫度范圍為40~50℃。合成橡膠的特性與聚合物成份有關。一般希望既有天然橡膠的優點,又能克服天然橡膠的不足,有時還希望獲得特殊的性能。

對橡膠材料的選擇,主要是根據元件的工作條件和橡膠性能,如強度和彈性高,變形小,耐熱性(或耐寒性)和耐化學性好,不易老化,以及工藝性好等。 

 

橡膠元件的剛度與金屬元件不同,剛度值還與載荷性質有關。由于橡膠受粘性影響,變形總是滯后于載荷的變化。因此,橡膠的動剛度要比靜剛度大一些。動剛度的大小不僅與原膠的成份有關,而且還與橡膠的硬度、工作溫度、變形幅度和速度以及平均應力等有關。因此,動剛度的值需要通過試驗確定,而且實驗條件應盡可能接近實際工作條件。

對于受變載荷的橡膠元件,為了避免過早疲勞破壞,保證有足夠的使用壽命,在安裝時可使橡膠元件產生一定的預壓縮變形,以防止工作時出現反向應力。此外,在設計元件結構形狀時,應力求避免截面形狀的突變,以減輕應力集中對元件疲勞弧度的影響。 






UL型輪胎式聯軸器基本參數和主要尺寸(GB/T 5844-2002)(單位:mm)

型號公稱轉矩
Tn (N.m)
瞬時扭矩
Tmax(N.m)
許用轉速
r/min
軸孔直徑d軸孔長度
L
DB轉動慣量
(kg.m2)
重量(kg.m³)
UL11031.55000350011-1811-1622-4280200.00030.7
UL225805000300014-2214-2032-52100260.00081.2
UL3631804800300018-2518-2230-62120320.00221.8
UL41003154500300020-3020-2538-82140380.00443
UL51605004000300024-3524-3038-82160450.00844.6
UL62507103600250028-4028-3544-112180500.01467
UL73159003200250032-4832-4260-112200560.02910.9
UL840012503000200038-5038-4560-112220630.044813
UL963018002800200042-6042-5584-142250710.089820
UL1080022402400160045-7045-6584-142280800.159630.6
UL11100025002100160050-7550-6584-142320900.279239
UL12160040002000160055-8555-8084-1723601000.535659
UL13250063001800160063-9563-95104-1724001100.89681
UL144000100001600140075-11075-110107-2124801302.2616142
UL156300140001200112085-12590-125132-2125601504.6456222
UL16100002000010001000100-140100-140167-2526301808.0924302
UL176100031500900850120-160130-160167-30275021020.0176561
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